Папин иван дмитриевич годы жизни. Вложения для папанин иван дмитриевич

26 ноября 1894 года родился один из главных исследователей Арктики, пионер изучения и освоения Северного полюса Иван Дмитриевич Папанин. Он прожил довольно долгую жизнь - 91 год. Папанин ушел из жизни 30 января 1986 года, ровно 30 лет назад. За годы своей жизни Иван Папанин был удостоен множества наград, в том числе успел дважды стать Героем Советского Союза, также он был награжден сразу девятью орденами Ленина. Помимо этого, он имел звание контр-адмирала и научную степень доктора географических наук. Широкую известность он получил еще в 1937 году, когда возглавил экспедицию на Северный полюс. На протяжении 274 дней четверо бесстрашных работников станции «СП-1» дрейфовали на льдине и вели наблюдение за магнитным полем Земли, а также процессами, которые происходили в атмосфере Северного ледовитого океана.

Иван Дмитриевич Папанин родился в Севастополе. Его отец был матросом в порту, так что вся жизнь мальчика прошла рядом с морем, еще подростком он начал трудиться, закончив всего 4 класса начальной школы. Уже в 1908 году он пошел работать на Севастопольский завод по изготовлению навигационных приборов. По этому поводу позднее он чеховскими словами заметит: «В детстве у меня не было детства». В 1912 году Папанина как одного из лучших работников предприятия перевели на судостроительный завод в Ревеле (сегодня Таллинн), а в 1914 году призвали на военную службу. При этом Иван Папанин снова оказался в Крыму, так как его отправили служить на Черноморский флот. В 1918-1920 годах принимал участие в Гражданской войне на Украине и в Крыму (организация повстанческих отрядов и диверсий). С 1920 года был комиссаром оперативного управления при командующем морскими силами и силами Юго-Западного фронта. С ноября 1920 года выполнял функции коменданта Крымской ЧК, работал следователем. В 1921 году был переведен на работу в Харьков военным комендантом Украинского ЦИК, после чего с июля 1921 по март 1922 года работал секретарем Реввоенсовета Черноморского флота.

Через два года последовало повышение, и его перевели в Москву, где молодой чекист занимался вопросами почтовой связи, а позднее возглавил Центральное управление военизированной охраны. Со связью была связана и его работа в Якутии, где он руководил работами по возведению радиостанций. Еще находясь в столице, он успел в 1923-1925 годах пройти обучение на Высших курсах связи, именно после их окончания он и поехал в Якутию.

Деятельность Ивана Папанина в 1932-1935 годах также была связана с нахождением на самом краю земли. В 1932-1933 годах он являлся начальником полярной станции Бухта Тихая, которая находилась на Земле Франца-Иосифа, а в 1934-1935 году работал на станции, которая находилась на Мысе Челюскин. То есть работать ему приходилось в очень суровых условиях. Однако именно тогда Папанин, скорее всего, окончательно и бесповоротно влюбился в Арктику.

Позднее Ивана Дмитриевича ждали еще более сложные испытания. В 1937-1938 году произошло то, что и сделало Папанина знаменитым в нашей стране и мире. Он возглавил первую в мире дрейфующую станцию «Северный полюс». Научные результаты, которые были получены в уникальном дрейфе, были представлены им Общему собранию Академии наук СССР 6 марта 1938 года и получили очень высокую оценку специалистов. Работа дрейфующей станции действительно позволила собрать много важной и новой информации о суровом арктическом крае. За самоотверженный труд в тяжелых условиях Арктики все члены это знаменитой экспедиции были представлены к званию Героя Советского Союза. При этом Папанин вместе с радистом станции Кренкелем получил степень доктора географических наук.

В конце 1939 года - начале 1940-го Иван Папанин успешно организовал экспедицию по спасению из ледового плена после 812-дневного дрейфа ледокола «Георгий Седов». За удачную экспедицию по спасению ледокола, Иван Дмитриевич был второй раз представлен к званию Герой Советского Союза. Стоит отметить, что с 1939 по 1946 год он возглавлял Главсевморпуть. Должность начальника Главсевморпуть и уполномоченного Государственного комитета обороны по перевозкам на Севере Папанин занимал на протяжении всей Второй мировой войны. Его работа на посту начальника Главсевморпути была важна и в предвоенные годы, так как позволяла решить множество проблем с транспортировкой грузов по СМП. Первые годы на этом высоком посту он уделял большое внимание постройке в стране мощных ледоколов, развитию арктического мореплавания. В годы войны он успешно организовал прием и переправку на фронт военных грузов, которые приходили в СССР морем из США и Великобритании, за что в 1943 году получил звание контр-адмирала.

В послевоенные годы Папанин постепенно отошел от практики. На пенсию он вышел в 1949 году в связи с сердечным заболеванием (у него была стенокардия). При этом он не бросал заниматься теоретической научной деятельностью. С 1949 по 1951 гг. он являлся заместителем директора Института океанологии Академии наук СССР по экспедициям. Начиная с 1951 года и до конца своей жизни, Иван Дмитриевич Папанов возглавлял отдел морских экспедиционных работ в Президиуме АН СССР. Параллельно с этим, с 1965 года он являлся также директором Института биологии внутренних вод АН СССР, расположенном в поселке Борок. Также он являлся председателем Московского филиала Географического общества Советского Союза.

Иван Дмитриевич Папанин скончался 30 января 1986 года от хронической сердечной недостаточности в довольно преклонном возрасте - 91 год. Он был похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. За свою жизнь он успел стать почетным гражданином сразу четырех городов - родного Севастополя, а также Архангельска, Мурманска и Липецка и даже одной области - Ярославской. Его именем был назван мыс, расположенный на Таймыре, горы в Антарктиде и Тихом океане, а также остров а Азовском море. Также в честь Папанина были названы улицы в ряде городов Советского Союза.

Интересные факты биографии

Иван Дмитриевич Папанин - это академик без образования. В свое время он не получил даже среднего образования, мальчик проучился в начальной школе всего 4 года. Настоящей «школой жизни» для прославленного полярника стал завод. Лишь работая в Наркомате связи, Папанин окончил Высшие курсы связи. При этом отсутствие образования не помешало ему в 1938 году стать доктором наук, он получил эту степень за результаты, достигнутые в рамках работы станции «СП-1». В дальнейшем он смог стать академиком Академии наук СССР, а также заместителем директора Института океанологии АН СССР по экспедициям и директором Института биологии внутренних вод АН СССР. Не каждому дано добиться таких успехов и с должным образованием. То же самое можно сказать и о его воинском звании. Папанин стал контр-адмиралом в 1943 году. До этого он был лишь обычным матросом в годы Первой мировой войны и никакого специального военного образования не имел.

Полярник №1

Работа первой советской дрейфующей станции «СП-1» (Северный полюс-1) положила начало планомерному изучению высокоширотных районов полярного бассейна в интересах навигации, гидрологии и метеорологии. Начавшийся 6 июня 1937 года дрейф станции продолжался 9 месяцев (274 дня) и завершился 16 февраля 1938 года в Гренландском море. За это время льдина, на которой находилась станция, проплыла 2100 километров. Участники данной полярной экспедиции в неимоверно трудных условиях работы сумели собрать и систематизировать уникальный материал о природе высоких широт Северного Ледовитого океана. В этой экспедиции приняли участие руководитель Иван Папанин, радист Эрнст Кренкель, метеоролог и геофизик Евгений Федотов и гидробиолог и океанограф Петр Ширшов.

Пожалуй, ни одно событие в промежутке между двумя мировыми войнами не привлекало к себе столько внимания общественности, как дрейф «папанинской четверки» в Арктике. Первоначально они дрейфовали на огромной льдине, площадь которой достигала нескольких квадратных километров. Однако к моменту завершения экспедиции размеры льдины уже не превышали размеры волейбольной площадки. В тот момент весь мир следил за судьбой советских полярников, желая им только одного - возвращения из этой экспедиции живыми.

«Папанинцы»

Подвиг четверки «папанинцев» был увековечен в Советском Союзе по-разному. Так в 1938 году свет увидела серия почтовых марок, которая была посвящена экспедиции «СП-1». В том же году была выпущена книга «Жизнь на льдине» за авторством самого Папанина. Помимо этого, на протяжении нескольких лет все советские мальчишки играли в «папаницев» и покоряли Северный полюс, что нашло свое отражение в литературе тех лет (к примеру, в «Цветике-семицветике» Валентина Катаева, 1940 год). В 1995 году в России была выпущена памятная монета достоинством 25 рублей, которая была посвящена работе экспедиции «СП-1».

По материалам из открытых источников.

26 ноября 1894 - 30 января 1986

исследователь арктики, доктор географических наук

Биография

Иван Дмитриевич Папанин родился в Севастополе , отец был матросом Военно-Морского флота.

Проучившись 4 года в начальной школе Папанин в 1908 году пошёл работать на завод. В 1914 году был призван на военную службу (попал на флот).

В 1918-1920 годах участвовал в Гражданской войне на Украине и в Крыму (организация диверсий и повстанческих отрядов). С 1920 года - комиссар оперативного управления при командующем морскими силами Юго-Западного фронта.

С ноября 1920 года по рекомендации Р. Землячки назначен комендантом Крымской ЧК, работал также следователем. В 1921 году переведён в Харьков военным комендантом Украинского ЦИК, затем с июля 1921 по март 1922 года работал секретарём Реввоенсовета Черноморского флота.

В 1922 переведён в Москву комиссаром хозяйственного управления Народного комиссариата морских дел, в 1923 - в Народный комиссариат почт и телеграфов управляющим делами и начальником Центрального управления военизированной охраны. В 1923-1925 проходил обучение на Высших курсах связи, после которых был направлен в Якутию в качестве заместителя начальника экспедиции по строительству радиостанции.

В 1932-1933 был начальником полярной станции Бухта Тихая (Земля Франца-Иосифа), а в 1934-1935 - станции на Мысе Челюскин, в 1937-1938 - возглавлял первую в мире дрейфующую станцию «Северный полюс».

В 1939-1946 годах работал начальником Главсевморпути, с 15 октября 1941 г. также Уполномоченный Государственного Комитета Обороны по перевозкам на Белом море. С 1946 по 1949 г. - на пенсии по болезни.

С 1949 до 1951 был заместителем директора Института океанологии АН СССР по экспедициям, с 1951 года и до конца жизни возглавлял Отдел морских экспедиционных работ в Президиуме АН СССР, с 1956 года - одновременно директор Института биологии внутренних вод АН СССР в посёлке Борок . Председатель Московского филиала Географического общества СССР.

Депутат Верховного Совета СССР 1-го и 2-го созывов.

Награды и звания

Дважды Герой Советского Союза (1937, 1940)
9 Орденов Ленина (1937, 1938, май 1944, ноябрь 1944, 1945, 1956, 1964, 1974, 1984)
Орден Октябрьской Революции (1971)
2 Ордена Красного Знамени (1922, 1950)
Орден Нахимова 1-й степени (1945)
Орден Отечественной войны 1-й степени (1985)
2 Ордена Трудового Красного Знамени (1955, 1980)
Орден Дружбы народов (1982)
Орден Красной Звезды (1945)
медаль «За боевые заслуги»
Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «20 лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии»
другими медалями, иностранными наградами.

Доктор географических наук (1938)
контр-адмирал (1943)
Почётный гражданин города-героя Мурманска (1974)
Почётный гражданин города Архангельска (1975)
Почётный гражданин города-героя Севастополь (1979)
Почётный гражданин города Липецка
Почётный гражданин Ярославской области

Память

Именем Папанина названы:
- мыс на полуострове Таймыр,
- остров в заливе Сиваш (Азовское море),
- горы в Антарктиде и подводная гора в Тихом океане;
- Институт биологии внутренних вод;
- улицы в московском районе Лианозово, Липецке, Мурманске , Екатеринбурге, Измаиле и Юбилейном (г. Королев Московская область), Севастополе, Ярославле , г. Шахунье Нижегородской области , Архангельске , Минске ;
- научно-спортивная экспедиция.
На доме на Арбате, где жил Папанин, установлена мемориальная доска.
В 1954 году в Севастополе ему установлен памятник.
В 2003 году открыт памятник в Мурманске .
Открыт музей в Севастополе.

Иван Дмитриевич жил в этом доме с 1938 по 1986 годs. Москва, Арбат 45.

Памятник И. Д. Папанину на улице его имени в Мурманске .

Бюст И. Д. Папанина в Государственном Северном морском музее в Архангельске .

Следует отметить, что о жизни и деятельности Папанина написано довольно много статей, но отдельных книг о нем издано мало:
- В 1938 году опубликована небольшая брошюра фронтового друга, Всеволода Вишневского ;
- В 1938 году на его родине, в Крыму, появилась небольшая книжка местного автора "Наш земляк".

Библиография

«Жизнь на льдине» (1938).
«Лёд и пламень» (1977).

Филателия

В честь 90 летия И.Д. Папанина, российский полярник, друг Ивана Дмитриевич С.А.Соловьев, выпустил конверты с его изображением, в настоящее время их осталось немного, они хранятся в частных коллекциях филателистов.

Иван Папанин родился 14 (26) ноября 1894 года в Севастополе в семье моряка, работавшего в порту. Всё его детство и юность прошли рядом с морем. Окончил четыре класса начальной школы. В 1908 году поступил на работу на Севастопольский завод по изготовлению навигационных приборов. Иван Папанин очень хорошо зарекомендовал себя на производстве, и в 1912 году его перевели на судостроительный завод в Ревеле (Таллин).

В начале Первой мировой войны Папанина призвали на военную службу, и он вновь оказался в родном Крыму, на Черноморском флоте. 1918-1920 годы - активный участник Гражданской войны на Украине и в Крыму. С 1920 года - комиссар оперативного управления при командующем морскими силами и силами Юго-Западного фронта. С конца 1920 года - комендант Крымского ЧК. С июля 1921 по март 1922 года Папанин работал секретарем Реввоенсовета Черноморского флота.

В 1924 году он переехал в Москву, где занимался вопросами связи, и именно здесь он окончил Высшие курсы связи. После окончания учебы он уехал работать в Якутию.

С 1932 года Папанин был начальником полярной станции «Бухта Тихая» на Земле Франца-Иосифа, а с 1934 года - на станции на мысе Челюскин.

В 1937-1938 годах Иван Дмитриевич Папанин стал во главе первой в мире дрейфующей станции «Северный полюс». Данное событие возвело его в ранг одного из самых знаменитых людей в нашей стране и мире.

Эта экспедиция пополнила уникальными научными данными знания об Арктике и ее природе. Итоги работы станции и ее дрейфа были доложены Общему собранию Академии наук СССР 6 марта 1938 года. Оценка деятельности экспедиции была очень высокой. За героический труд в тяжелых условиях Арктики все участники полярного дрейфа были представлены к званию Героев Советского Союза. Научное сообщество также высоко оценило их заслуги. Папанин и радист Эрнст Кренкель получили степени докторов географических наук.

В конце 1939 - начале 1940 года вся страна следила за спасением из ледового плена дрейфовавшего 812 дней ледокола «Георгий Седов». Иван Папанин возглавил спасательные работы, которые были успешно завершены. Иван Дмитриевич был второй раз представлен к званию Героя Советского Союза.

С 1939 по 1946 год Папанин возглавлял Главсевморпуть и по совместительству был назначен уполномоченным Государственного комитета обороны по перевозкам на Севере.

В годы войны он успешно осуществлял прием и переправку на фронт военных грузов, которые доставлялись в СССР из США и Великобритании. Вместе с этой работой он курировал и строительство портовых верфей в Архангельске, Мурманске и на Дальневосточном побережье. В 1943 году ему присвоили воинское звание контр-адмирала.

После победы над фашистской Германией Иван Дмитриевич стал отходить от практической работы и больше занимался наукой. Это было связано с ухудшением здоровья (Папанин страдал сердечным заболеванием). В 1949 году по состоянию здоровья он вышел на пенсию, но продолжал трудиться. Он стал заместителем директора Института океанологии Академии наук СССР по экспедициям. С 1951 года он возглавлял отдел морских экспедиционных работ в Президиуме АН СССР. Параллельно Папанин находился во главе Московского филиала Географического общества СССР.

Иван Дмитриевич Папанин ушел из жизни 30 января 1986 года. Причиной смерти стала хроническая сердечная недостаточность. Ему был 91 год. Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Славные страницы биографии Ивана Дмитриевича Папанина навсегда вошли в отечественную и мировую историю. Он является почетным гражданином Севастополя, Архангельска, Мурманска и Липецка. Республика Крым и Ярославская область также внесли его в списки своих почетных жителей. В честь Ивана Папанина назван мыс, расположенный на Таймыре, горы в Антарктиде, подводная гора в Тихом океане и остров в Азовском море.

Сегодня Арктика привлекает повышенное внимание многих стран мира. В 30-е годы прошлого века исследовательская работа первой в мире дрейфующей на льдине полярной станции «Северный Полюс-1» под началом Ивана Папанина была одним из ярчайших событий мирового значения. Дрейф длился 274 дня. Жители всей планеты ждали вестей со станции, переживали за трудную эвакуацию, с радостью воспринимали возвращение героев на большую землю. Дети не одного поколения играли в «папанинцев», изображая членов экспедиции, и зачитывали до дыр книгу мемуаров Папанина «Жизнь на льдине».

Иван Дмитриевич Папанин (26 ноября 1894 г. - 30 января 1986 г.) родился на отдаленной окраине города Севастополя в многодетной семье портового матроса. Папанины вели граничащий с нищетой образ жизни, у них не было собственного дома. Жилище оборудовали в Аполлоновой балке — в корабельной стороне порта Южной бухты. О своем детстве Папанин в мемуарах вспоминал: «Уже став взрослым, прочёл как-то потрясшую меня до глубины души горькую фразу Чехова: «В детстве у меня не было детства». У меня — то же самое. Мой отец, сын матроса, рано узнал, почём фунт лиха, с детства видел только нужду. Был самолюбив и очень страдал оттого, что он, Дмитрий Папанин, отличавшийся богатырским здоровьем — прожил отец девяносто шесть лет, — многое умевший, на поверку оказывался едва ли не беднее всех».

Из-за трудного материального положения юному Ивану пришлось оставить учебу после четвертого класса и пойти работать на Севастопольский завод по изготовлению навигационных приборов.

В 1912 г. Ивана как одного из самых способных работников отобрали в штат судостроительного завода г. Ревель (ныне - Таллин). На новой работе юноша освоил несколько рабочих специальностей, что весьма помогало ему в дальнейшем.

Спустя три года И. Папанина призвали служить на флот как специалиста по технике. Вскоре случилась революция, и двадцатитрехлетний юноша перешел на сторону Красной армии. Возвратившись в родной Севастополь, активно принял участие в рабочем общественном движении. В период оккупации Севастополя войсками Германии в 1918 г. Иван ушел в подполье, став одним из руководителей партизанского большевистского движения в Крыму. Папанину было поручено множество заданий, большая часть которых была выполнена с успехом.

В конце лета 1920 г. в Крым для организации партизанского движения прибыла группа профессиональных военных во главе с Мокроусовым. В партизанском движении стал участвовать и Папанин.

Для борьбы с партизанами, в помощь Севастопольской армии, белогвардейцы призвали войска из Феодосии, Судака, Алушты и Ялты и окружили лес. Невероятными усилиями партизанам удалось пробить оцепление и пробраться в горы. Для связи с командованием, общей координации действий и вызова подкрепления был выбран И. Папанин. Ему удалось добраться в Харьков и встретиться с командующим Южным фронтом М. Фрунзе, который оказал необходимую помощь, выделив средства и людей.

За организацию высадки десантных отрядов в тыл врага И. Папанин был награжден орденом Красного Знамени, а в следующем году еще одним — «за исключительные боевые заслуги перед Революцией».

После Гражданской войны за короткий период времени он сменил несколько работ: даже был комендантом в Крымском ЧК, занимал должности военного коменданта Украинского ЦИК в Харькове, секретаря реввоенсовета Черноморского флота.

В 1923 г. Папанин демобилизовался и стал работать управляющим делами и начальником Центрального управления военизированной охраны в системе Народного комиссариата почт и телеграфов. Тогда была осуществлена его первая экспедиция. Нужно было построить на Алдане в Якутии мощную радиостанцию. Папанин был назначен заместителем начальника строительства. В книге «Лед и пламень» он писал: «До Иркутска поездом, затем поездом же до Невера. А потом ещё тысячу километров одолели на лошадях. Ехал наш небольшой, снабжённый деньгами и оружием отряд без особых приключений, хотя время было неспокойное: и от бандитов приходилось отстреливаться, и в реке чуть не утонули. Добрались до места еле живыми: стояли трескучие морозы, и наголодались мы порядочно. (...) За год работы в Якутии я и не заметил, как из жителя юга превратился в убеждённого северянина. Север — совершенно особая страна, забирает человека без остатка. Север завораживает. Ослепительно белые снега, безграничные просторы. Буйная короткая весна, светлые ночи. Непуганый мир животных и птиц. А уж охота была — лучше и не вообразить».

Иван Папанин. Фото на память. 1930-е

В 1931 г. Германия обратилась к СССР за разрешением посещать советскую часть Арктики на большом дирижабле «Граф Цепеллин». Предполагался полет над островами Новой Земли, Земли Франца-Иосифа, Северной земли и Диксона для изучения распространения ледового покрова в Северном Ледовитом океане и уточнения расположения архипелагов и островов. Советский Союз дал согласие, но с условием, что в экспедиции будут участвовать советские ученые, а копии полученных данных будут переданы СССР.

Папанин обеспечивал работу отделения связи на ледоколе «Малыгин», участвовавшем в экспедиции, в результате которой в Тихой бухте на Земле Франца-Иосифа была построена научная обсерватория.

Полярник-южанин принял решение остаться работать на Севере. Потом писал: «Не поздно ли начинать жизнь заново в тридцать семь-то лет? — спрашивал я себя и отвечал: нет и ещё раз нет! Любимое дело начинать никогда не поздно. А что работа в Арктике станет любимой, я нисколько не сомневался. Просто я чувствовал, что эта работа по мне. Трудностей не боялся, их уже достаточно пришлось пережить. И все стояли перед глазами белые просторы, синева неба, вспоминалась та особенная тишина, какую, пожалуй, не с чем сравнить. Так начался мой путь полярника, продолжавшийся 15 лет».

Менее чем через год Папанин был назначен начальником вышеупомянутой полярной станции, где проводилось крупное мероприятие того периода — 2-й Международный полярный год.

В середине 1934 г. ледокол «Сибиряков» высадил на мысе Челюскин (самой северной точке Евразии) команду полярников во главе с Папаниным. В кратчайшие сроки был разбит поселок и установлены радиомачты.

А следующая экспедиция И. Папанина навсегда оставит его в истории освоения Арктики.

Для СССР было крайне важно открытие новых маршрутов по Северному Ледовитому океану для навигации судов разного назначения. Для открытия таких путей специальное ведомство Главсевморпуть собрало экспедицию, задача которой состояла в исследовании подводных течений и маршрутов дрейфа льдов. Это была крайне важная и весьма опасная экспедиция, поскольку проходила на плывущей льдине.

Желающих попасть в коллектив полярников было много, но были отобраны несколько человек: начальник экспедиции Иван Папанин, геофизик и астроном Евгений Фёдоров, радист Эрнст Кренкель и гидробиолог Петр Ширшов. Специально были разработаны палатки, выдерживавшие пятидесятиградусный мороз, подобраны продукты питания с почти неограниченным сроком годности, собраны компактные мощные радиостанции.

21 мая 1937 г. экипаж был высажен на льдину в районе Северного полюса. За две недели была оборудована станция, на которой остались четыре полярника и пятый «папановец» — пёс Весёлый.

Слева направо: Петр Ширшов, Эрнст Кренкель, Иван Папанин, Евгений Федоров

Дрейф легендарной «СП-1» длился 274 дня. Льдина преодолела больше 2500 км. За это время было сделано множество важных научных открытий, в том числе был обнаружен подводный хребет, пересекающий Ледовитый океан. Оказалось, что полярные районы густо заселены животными - медведями, нерпами и тюленями.

Каждый день Папанин выходил на связь с большой землей и докладывал о ходе экспедиции. Последняя радиограмма была особо тревожной: «В результате шестидневного шторма в 8 утра 1 февраля в районе станции поле разорвало трещинами от полкилометра до пяти. Находимся на обломке поля длиной 300, шириной 200 метров. Отрезаны две базы, также технический склад… Наметилась трещина под жилой палаткой. Будем переселяться в снежный дом. Координаты сообщу дополнительно сегодня; в случае обрыва связи просим не беспокоиться».

Было принято решение об эвакуации полярников. С немалыми трудностями, после ряда неудач 19 февраля 1938 г. коллектив был снят со льдины ледоколами «Мурман» и «Таймыр». Так завершилось, по словам академика Отто Шмидта, самое крупное географическое исследование ХХ века.

О. Шмидт и И. Папанин

В 1939 г. Папанин был назначен начальником Главсевморпути. Под его началом успешно была произведена знаменитая операция по спасению ледокола «Георгий Седов».

В период Великой Отечественной войны И. Папанин занимался переправкой на фронт разнообразных грузов из Америки и Англии, организацией движения кораблей на Северном морском пути, внес большой вклад в реконструкцию порта Петропавловск-Камчатский. В ноябре 1942 г. на фронт была отправлена танковая колонна «Советский полярник», которая создавалась за деньги полярников.

Бойцам передается танковая колонна «Советский полярник»

Один из этих танков носил имя Папанина и с успехом прошел войну. Сам И. Папанин дослужился до звания контр-адмирала.

В период с 1939 по 1950 г. он был депутатом Верховного совета СССР, однако позже здоровье не позволило продолжать активную деятельность.

С 1951 г. и до самой кончины легендарный полярник руководил отделом морских экспедиционных работ при АН СССР, находящимся в поселке Борок Некоузского района Ярославской области. По его инициативе был создал Институт биологии водохранилищ (ныне - Институт биологии внутренних вод им. И.Д.Папанина). Также Папанин основал научный центр на Волге, биологическую станцию на Куйбышевском водохранилище, ставшей Институтом экологии Волжского бассейна РАН.

В 1977 г. он издал еще одну книгу мемуаров - «Лед и пламень».

30 января 1986 г. Иван Папанин скончался. Похоронен был на Новодевичьем кладбище в Москве.

Труд полярника был высоко оценен. Он дважды удостоен звания Героя Советского Союза, стал кавалером девяти (!) орденов Ленина, награждён многими медалями и орденами, в том числе и зарубежными. Между прочим, этот человек с четырьмя классами образования получил почетную степень доктора географических наук.

Иван Дмитриевич стал почетным гражданином Мурманска, Архангельска, Севастополя, Липецка и всей Ярославской области.

Памятник И. Папанину в Севастополе

Именем Папанина был назван мыс на Таймырском полуострове, остров в Азовском море, горы в Антарктиде и подводная гора в Тихом океане. Улица Папанина есть в 16 (!) городах стран СНГ.

В поселке Борок открыт его дом-музей. А в родном городе Севастополе был установлен памятник в его честь.

Есть люди в истории нашего государства, чьи имена олицетворяют собой целую эпоху. Их деятельность – это не просто вклад в какую-то отдельную отрасль, а символ определенного периода. Таким символом являлось для нескольких поколений советских людей имя Ивана Дмитриевича Папанина – легендарного советского полярника, посвятившего свою жизнь исследованию Арктики. И биография этого легендарного человека во многом схожа с биографиями других выдающихся людей этого периода.

Дважды Герой Советского Союза Иван Дмитриевич Папанин появился на свет 14 ноября 1894 года в семье моряка в городе Севастополь. Закончил земскую школу и поступил на работу в доки, где смог получить профессию токаря. В 1914 году был призван на военную службу и до 1917 года служил матросом. Во время войны сблизился с революционно настроенными моряками и после Октябрьской революции стал бойцом Красной Армии, сражался в Крыму против белогвардейцев и интервентов. Участвовал в партизанском движении в Крыму.

После окончательного установления Советской власти И. Д. Папанин был комиссаром и членом РВС, комендантом и командиром десантного отряда, начальником отряда ВЧК, секретарем РВС морских сил Черноморского флота, комиссаром хозяйственного управления Морских Сил. Часто несдержанный в своих поступках и высказываниях, Папанин получил отставку с военной службы на Черном море и продолжил свою деятельность на Севере, где в должности заместителя руководителя Народного комиссариата почт и телеграфов занимался организацией почтовой и телеграфной связи Якутии. Позже занимал пост руководителя военизированной охраной Наркомата, принимал участие в засекреченной экспедиции по организации золотых приисков на Алдане, там же организовывал радиостанцию.

Почти десять лет, начиная с апреля 1932 года, Иван Дмитриевич руководил экспедициями по освоению Крайнего Севера. При его непосредственном участии было создано несколько первых полярных станций – на Земле Франца-Иосифа в бухте Тихая, на мысе Челюскин. Но самой легендарной стала полярная станция «Северный полюс-1». В течение 247 дней четверо бесстрашных сотрудников станции «СП-1» дрейфовали на льдине и вели наблюдения за магнитным полем Земли и процессами в атмосфере и гидросфере Северного Ледовитого океана. Во время дрейфа велась активная и плодотворная работа по изучению полярного бассейна в высоких широтах. Полярникам принадлежит открытие Большого подводного хребта и создание метеокарты Арктики. Результатами этой экспедиции стала возможность объявить права России на часть шельфа Ледовитого океана в XXI веке.

За самоотверженный труд в тяжелых условиях Арктики все члены экспедиции: океанолог Ширшов Петр Петрович, геофизик Фёдоров Евгений Константинович, радист Кренкель Эрнст Теодорович и руководитель экспедиции Папанин Иван Дмитриевич – получили звания Героя Советского Союза, а также научные звания. Им были вручены ордена Ленина, а немного позднее они стали кавалерами медали «Золотая Звезда». В конце 1939-го – начале 1940-го Иван Дмитриевич Папанин организовал успешную экспедицию по спасению из ледового плена после 812-дневного дрейфа ледокола «Георгий Седов», за что Папанину была вручена вторая медаль «Золотая Звезда» и повторно присвоено звание Героя Советского Союза.

В годы Великой Отечественной войны прославленный полярник занимал должности начальника Главсевморпути (важнейшей для нашей Родины стратегической морской трассы) и уполномоченного Государственного комитета обороны по перевозкам на Севере. Организовал прием и доставку на фронт грузов из Англии и Америки, за что получил в 1943 году звание контр-адмирала.

В 1949–1951 годах Иван Дмитриевич Папанин был заместителем директора Института океанологии АН СССР по экспедициям. С 1951 года и до конца жизни возглавлял Отдел морских экспедиционных работ в Президиуме АН СССР. С 1956 года директор Института биологии внутренних вод АН СССР в посёлке Борок Некоузского района Ярославской области, председатель Московского филиала Географического общества СССР.

Выдающийся полярный исследователь написал две замечательные книги «Жизнь на льдине» и «Лёд и пламень», которыми до сих пор зачитывается молодое поколение и те, кому дорога память о славном пути нашей страны.

Скончался Иван Дмитриевич 30 января 1986 года в Москве и похоронен на Новодевичьем кладбище. За свою жизнь он успел стать почетным гражданином сразу четырех городов: родного Севастополя, а также Архангельска, Мурманска и Липецка – и даже одной области – Ярославской. Его именем были названы мыс, расположенный на Таймыре, горы в Антарктиде и подводная гора в Тихом океане, а также остров в Азовском море. И всё же к Мурманску у Папанина были особые чувства, которые просто и ярко выражены в словах: «Все мои дороги в Арктику прошли через Мурманск».

Иван Дмитриевич Папанин - академик из народа. Мальчиком проучился в начальной школе всего 4 года. Настоящей «школой жизни» для прославленного полярника стал завод. Лишь работая в Наркомате связи, Папанин окончил Высшие курсы связи. При этом отсутствие соответствующего образования не помешало ему в 1938 году стать доктором наук: он получил эту степень за результаты, достигнутые в рамках работы станции «СП-1». В дальнейшем он смог стать академиком Академии наук СССР, а также заместителем директора Института океанологии АН СССР по экспедициям и директором Института биологии внутренних вод АН СССР. Не каждому дано добиться таких успехов и с должным образованием. То же самое можно сказать и о его воинском звании. Папанин стал контр-адмиралом в 1943 году за выдающиеся заслуги перед Родиной. До этого он был лишь обычным матросом в годы Первой мировой войны и никакого специального военного образования не имел.

Полярник №1

Работа первой советской дрейфующей станции «СП-1» («Северный полюс-1») положила начало планомерному изучению высокоширотных районов полярного бассейна в интересах навигации, гидрологии и метеорологии. Начавшийся 6 июня 1937 года дрейф станции продолжался 9 месяцев (274 дня) и завершился 16 февраля 1938 года в Гренландском море. За это время льдина, на которой находилась станция, проплыла 2 100 километров. Участники данной полярной экспедиции в неимоверно трудных условиях работы сумели собрать и систематизировать уникальный материал о природе высоких широт Северного Ледовитого океана.

Фрагмент (Конференция работников и обучающихся, 25.01.2018)

«Развитие бренда МГТУ и повышение уровня узнаваемости Университета.
Мероприятие нацелено на формирование позитивного образа Университета в научно-образовательном и социально-экономическом пространстве, отражающего самоидентификацию вуза в перспективной модели развития.
На практике это означает применение технологии кобрендинга (объединение брендов), когда формирование нового имиджа и бренда вуза происходит на основе исторических традиций деятельности и имиджа МГТУ как известного и признанного морского инженерно-технического вуза, готовящего специалистов по широкому спектру морских специальностей и нового современного образа Университета в целевой модели желаемого будущего – многопрофильного университетского научно-образовательного Центра компетенций, инноваций и технологий в области морской хозяйственной деятельности на Арктическом региональном направлении – ФГБОУ ВО «МГТУ» имени И. Д. Папанина.
Присвоение Университету имени И. Д. Папанина, легендарного советского исследователя Арктики, дважды Герой Советского Союза, контр-адмирала, доктора географических наук, будет способствовать формированию узнаваемого бренда Университета и продвижению арктического имиджа Университета в национальном и международном научно-образовательном пространстве.
Присвоение Университету имени И. Д. Папанина рассматривается как отдельный проект, предполагающий, среди прочего реновацию архитектурного образа кампуса МГТУ:
модернизация внешнего фасада университетского комплекса, в том числе установка декоративного освещения;
установка малых архитектурных форм, памятника, тематических инсталляций, посвященных истории освоения Арктики.

Ожидаемые результаты: положительный узнаваемый образ Университета будет способствовать повышению конкурентной позиции на рынке образовательных услуг, привлечению абитуриентов, в том числе из других регионов, российских и зарубежных партнеров из бизнеса и академической среды.»

Решение о «Ходатайстве перед учредителем – Министерством образования и науки Российской Федерации о присвоении ФГБОУ ВО «МГТУ» почетного имени дважды героя Советского Союза И.Д. Папанина» было принято на Конференции работников и обучающихся Университета 25 января 2018 года (протокол № 1).

Главная » Сленг » Папин иван дмитриевич годы жизни. Вложения для папанин иван дмитриевич