Высказывания из сказки алиса в стране чудес. Крылатые выражения из «Алисы в стране чудес» Льюиса Кэрролла

Эндрю Карнеги - известный американский предприниматель, которого называют "стальным королем". Популярный филантроп и мультимиллионер, который жил на рубеже XIX-XX веков. В США он перебрался из Шотландии, работал на небольших должностях, пока не основал собственную компанию. Мировую известность принесли его проекты в сфере культуры и благотворительности.

Детство и юность

Эндрю Карнеги родился в шотландском городе Данфермлине в 1835 году. Его родители были ткачами. Жили скромно - одна комната служила одновременно столовой, гостиной и спальней.

Уже на следующий год после рождения героя нашей статьи семья переехала в отдельный дом, а в 1848 году переселилась в американский штат Пенсильвания в надежде на лучшую жизнь. Поначалу обосновались в небольшом городке Алленейни. Чтобы переехать, родителям Эндрю Карнеги пришлось влезать в крупные долги.

Поэтому мальчика отправили работать еще в подростковом возрасте. В 13 лет он был смотрителем бобин на ткацкой фабрике, работая по 12 часов в день за два доллара в неделю с одним выходным. В это время его отец трудился на хлопчатобумажной фабрике, а когда не хватало денег, продавал постельное белье. Мать Эндрю Карнеги, которую звали Маргарет Моррисон, чинила обувь.

В 15 лет герой нашей статьи устраивается посыльным на телеграф в Питтсбурге. Работа дает ему серьезные преимущества, например бесплатные билеты в театр на премьеры, да и зарплата составляет уже два с половиной доллара. Залогом успеха Эндрю Карнеги стало стремление проявлять усердие, где бы он ни работал. Вот и на телеграфе он вскоре обратил на себя внимание руководства, которое назначило его оператором.

Став оператором связи, герой нашей статьи зарабатывает уже по четыре доллара в неделю к 18 годам. В дальнейшем его продвижение по карьерной лестнице можно назвать стремительным. Вскоре он уже начальник телеграфного отдела Питтсбурга.

Карнеги был искренне заинтересован в железнодорожном бизнесе, что сыграло определяющую роль в его будущем продвижении. Ведь в то время железные становятся одной из самых успешных и бурно развивающихся отраслей. Всю подноготную железнодорожного бизнеса он узнает от Томаса Скотта, который помогает ему оформить первые инвестиции в собственное дело. Как выяснится позже, практически все эти деньги Скотт получил в результате коррупционных схем, которые он проворачивал с президентом Пенсильванской компании Томсоном.

В 1855 году Эндрю Карнеги, биография которого приведена в этой статье, вкладывает 500 долларов в компанию Adams Express. Уже спустя несколько лет он получает акции железнодорожной компании Вудраффа. Постепенно герою нашей статьи удается наращивать свой капитал, который станет основой его будущих успехов.

Во время Гражданской войны

Еще до Гражданской войны, начавшейся в 1860 году, Карнеги организовал слияние компании Вудраффа. Изобретение Джорджем Пулльманом спального вагона сыграло ему на руку, поспособствовав еще большим успехам. Первое время герой нашей статьи остается работать в Пенсильвании.

Весной 1861 года Скотт назначает его руководителем военными железными дорогами и телеграфными линиями на всем Востоке Америки. Сам Скотт к тому моменту занимает высокопоставленную должность, будучи помощником военного министра, он непосредственно отвечает за все перевозки на фронт и обратно. При участии американского предпринимателя Эндрю Карнеги удается открыть железнодорожные линии в Вашингтоне. Он начинает осуществлять личное руководство перевозкой войск, оружия и обмундирования по железным дорогам. Считается, что именно эта налаженная работа сыграла серьезную роль в итоговой победе Севера во всей гражданской войне.

Когда боевые действия завершаются, Карнеги покидает пост руководителя железными дорогами, чтобы полностью погрузиться в металлургическую промышленность. Его чутье предпринимателя подсказывает, что это новая перспективная отрасль, которой следует уделить самое пристальное внимание. Как показала история, он в этом не ошибся.

Карнеги начинает разрабатывать несколько принципиально новых типов железа. Это позволяет ему открыть несколько своих предприятий в Питтсбурге. Стоит отметить, что хоть он и ушел из Пенсильванской железнодорожной компании, но остался тесно связан с ее руководством, в первую очередь с Томсоном и Скоттом.

Вскоре он строит свой первый металлургический завод, который положил начало его успешной промышленной империи.

Ученый и активист

Карнеги развивает свою промышленную империю, параллельно пытаясь воплотить в жизнь некоторые свои намерения в творчестве, в частности в литературе. Ему удается близко подружиться с британским поэтом Мэтью Арнольдом, а также философом Гербертом Спенсером. В активной переписке он находится с несколькими президентами США, а также с известными писателями и государственными деятелями своего времени.

В 1879 году, став уже достаточно состоятельным человеком, он начинает осуществлять первые проекты в сфере благотворительности. В родном городе Данфермлине возводит просторный общественный бассейн, выделяет значительные средства на создание бесплатной библиотеки, жертвует деньги медицинскому колледжу в Нью-Йорке.

В 1881 году вместе со всей своей семьей отправляется в Европу в путешествие по Великобритании. В 1886 году происходит трагедия: в возрасте 43 лет умирает его брат Томас.

Правда, Эндрю не позволяет личной утрате сказаться на его бизнесе. К тому же он начинает пробовать себя в литературе, пытаясь воплотить в жизнь давние мечты. Andrew Carnegie, именно так его имя пишется по-английски, публикует статьи в популярных журналах, они практически сразу становятся предметом оживленных споров и дискуссий. В своих публицистических материалах он размышляет о том, что жизнь состоятельного промышленника должна состоять только из двух частей. Это сбор и накопление богатств, а после их последующее распределение на благо общества. Карнеги убежден, что именно благотворительность является ключом к достойной жизни, пытаясь в этом убедить и всех окружающих.

Независимость Филиппин

В 1898 году Карнеги принимает участие в нескольких и вовсе авантюрных мероприятиях. Например, участвует в борьбе за независимость Филиппин.

К тому моменту США покупают Филиппины у Испании за 20 миллионов долларов. Карнеги предлагает свои 20 миллионов филиппинскому правительству, чтобы оно могло противостоять проявлению империализма со стороны США. Именно так этот поступок был воспринят международным сообществом. Фактически Карнеги предлагает им купить у американских властей свою независимость.

Правда, из этого ничего не выходит. Завязавшийся конфликт оборачивается филиппино-американской войной. Она продолжается с 1899 по 1902 год, пока островное правительство официально не признало власть Соединенных Штатов. При этом отдельные группы партизан, устраивающих диверсии, продолжали действовать вплоть до 1913 года. Эта война стала фактическим продолжением антиколониальной революции, начавшейся в 1896 году, когда филиппинцы стали добиваться полного освобождения от испанского владычества.

Карьеры известных людей

При этом Карнеги остается одним из самых успешным и популярных людей своего времени. Когда в 1908 году авторитетный журнал "Боб Тэйлорс Мэгэзин" заказывает серию репортажей про то, как сложилась карьера известных людей, как они пришли к успеху, первым выходит материал, посвященный Карнеги.

Цитаты Эндрю Карнеги и сегодня многими воспринимаются как образец для подражания. Особенно популярны его шесть правил мотивации, которые он пытался донести до всех, кто пытался начать собственное дело и спрашивал у него совета. многих вдохновляют и сегодня:

Излишние богатства — это священное бремя, которое накладывает на своего обладателя долг распорядиться им в течение своей жизни так, чтобы эти богатства пошли на пользу обществу.

В нашем возрасте возникает проблема: как правильно распорядиться имуществом. Поэтому богатого и бедного должны связывать узы братства.

Никакие способности и возможности не имеют значения, если человек обеспечен.

Никогда не пробьется наверх тот, кто не делает того, что ему говорят, и тот, кто делает не больше того, что ему говорят.

Молодой репортер Наполеон Хилл, который берет интервью у Карнеги, производит на него настолько положительное впечатление, что тот благословляет его на дальнейшую реализацию проекта, охотно его спонсирует. В результате Хилл трудится над ним около двух десятилетий.

Цель, которую ставят перед собой Карнеги и Хилл - взять интервью у пятисот самых успешных и влиятельных американцев, а затем постараться вывести универсальную формулу успеха, которая сможет помочь добиться многого даже людям с весьма скромными возможностями и способностями.

В 1928 году, спустя ровно двадцать лет после первой встречи с героем нашей статьи, Хилл опубликовал первую книгу, посвященную тому, как добиться успеха. В 1937 году выходит еще один труд на эту же тему, известный под названием "Думай и богатей". Это произведение остается популярным до сих пор среди начинающих бизнесменов и предпринимателей. Какое-то время оно было самой продаваемой книгой.

Хилл посвятил книгу Эндрю Карнеги, отмечая его большой вклад в общее дело. Позже бизнесмен сам напишет автобиографию. Назовет ее Карнеги "Евангелие богатства".

"Стальной король"

Тем временем свое основное состояние Карнеги концентрирует в сталелитейной промышленности. Со временем он начинает контролировать наиболее обширные американские металлургические предприятия.

Одной из его ключевых инноваций, обеспечивших успех, стал принцип эффективного и дешевого массового производства стальных рельсов для нужд железнодорожного транспорта, с которым он по-прежнему был тесно связан.

Также он организует вертикальную интеграцию всех поставщиков сырья, с которыми работает. К концу 1880-х годов его компания "Карнеги Стил Компани" превращается в крупнейшего производителя стальных рельсов и чугуна в стране с объемом производства две тысяч тонн металла в сутки. В 1888 году Карнеги фактически становится монополистом в своей отрасли, купив главного конкурента - Гомстедский металлургический комбинат.

Благодаря этому уже в следующем году производство стали в США превышает объемы выпуска этого сырья в Великобритании.

Развал империи

Монополистская империя Карнеги долго просуществовать не смогла. Ключевую роль в этом сыграл помощник Карнеги Чарльз Шваб, который фактически у него за спиной договорился с Морганом о выкупе корпорации у своего начальника. После осуществления этой сделки "стальной король" сразу вышел на пенсию.

В марте 1901 года состоялись финальные переговоры, в которых участвовали Карнеги, Чарльз Шваб, Морган и другие заинтересованные лица. Герой нашей статьи потребовал за свой бизнес 480 млн долларов. Сделка была заключена. Размер этих отступных равен примерно 400 млрд долларов в наши дни.

После этого Карнеги стал самым богатым человеком на планете.

Выход на пенсию

Последние годы своей жизни Карнеги провел, занимаясь благотворительностью. При этом он жил то в Нью-Йорке, то в шотландском замке. Он сделал все, чтобы доказать свой тезис о том, что капитал должен служить на благо обществу.

Был сторонником реформы правописания ради содействия распространению английского языка по всему миру. Открывал публичные библиотеки в Штатах и Великобритании. В общей сложности он профинансировал около трех тысяч библиотек. Некоторые из них были открыты в Ирландии, Вест-Индии, Австралии, Новой Зеландии, на Фиджи.

В 1901 году на 2 млн долларов был открыт технологический институт Карнеги, который и сегодня работает в Питтсбурге. Еще один вуз, названный его именем, есть в Вашингтоне.

Герой нашей статьи скончался в конце лета 1919 года в штате Массачусетс. Причина смерти Эндрю Карнеги - бронхиальная пневмония. Ему было 83 года.

Джонстаунское наводнение

Чтобы лучше понять сущность его личность, остановимся на нескольких спорных и неоднозначных эпизодах его биографии. Карнеги оказался в числе 50 членов клуба рыболовства и охоты в Саут-Форке, по вине которых произошло Джонстаунское наводнение. В результате погибло 2 209 человек.

Клубом была выкуплена дамба с прудом-накопителем, которая разорилась, не выдержав конкуренции с железными дорогами. Зато появилось частное озеро, которое использовали исключительно члены клуба. Там построили гостевые домики и основное здание. Высоту дамбы уменьшили, чтобы расширить дорогу, которая проходила по ней.

В 1889 году после мощных и продолжительных ливней 22-метровую дамбу размыло, были затоплены городки Вудвейл, Саут-Форк и Джонстаун. После трагедии члены клуба оказали существенную помощь в ликвидации последствий катастрофы. Например, Карнеги построил в Джонстауне библиотеку, в которой сейчас можно посетить музей наводнения.

Жители, потерявшие дома и близких, пытались обвинить членов клуба в преступной модификации дамбы, но судебный процесс им выиграть не удалось.

Гомстедская стачка

Акция протеста на металлургическом комбинате в Гомстеде стала вторым по величине трудовым конфликтом в США, в ходе которого было применено оружие. В 1892 году было принято решение о ликвидации профсоюза на комбинате после истечение очередного трехлетнего соглашения с администрацией. Сам Карнеги в это время находился в Шотландии, от его имени управлял младший партнер Генри Фрик. При этом сам владелец "стальной империи" всегда высказывался положительно в отношении профсоюзов.

В ходе переговоров рабочие потребовали увеличение зарплаты в связи с ростом прибыли предприятия практически на 60%. Фрик в ответ выдвинул предложение снизить оклад для половины сотрудников на 22%. По плану администрации, это должно было внести раскол в профсоюз.

Окончательным условием, которые выдвинула администрация в ходе дальнейших переговоров, стало повышение зарплаты только на 30%, в противном случае, грозил роспуск профсоюза. Рабочие не согласились на такой вариант, в день завершения действия соглашения был объявлен локаут. Завод закрыли, на него привезли охранников и несколько тысяч штрейкбрехеров. Забастовщики заблокировали работу предприятия со своей стороны, не позволяя запустить производство.

6 июля вооруженных агентов из Нью-Йорка встретили рабочие, которые оказали им сопротивление. В результате было убито три агента и девять рабочих. Победа осталась на стороне профсоюза. В ситуацию вмешался губернатор, который прислал на выручку Фрику полицию штата. На комбинате было установлено военное положение. Только таким способом удалось восстановить производство. Осенью стачка повторилась снова, но на этот раз она завершилась полным поражением профсоюза.

Здравствуйте друзья! Продолжаю читать истории успеха великих людей и сегодня познакомился еще с одной из них. В этом посте речь пойдет о Эндрю Карнеги – американском мультимиллионере предпринимателе. Эндрю Карнеги родился в далеком от нас 1835 году в Шотландии. Его отец был занимался ткацким делом но с активным развитием в то время производства бизнес Карнеги начал терпеть колоссальные убытки и семья Эндрю Карнеги, как и многие другие в то время, переехала в Америку в поисках лучшей жизни. Эндрю Карнеги начал работать с 13 лет на текстильной фабрике на которой за хорошую работу был назначен хозяином фабрики в последствии конторским служащим.
Переломным моментом в карьере Эндрю Карнеги можно считать случайную встречу благодаря которой Эндрю стал неплохо зарабатывать. По знакомству его приняли на работу в телеграфную компанию с которой потом перевели в Питтсбургское отделение железной дороги которое Эндрю Карнеги возглавил буквально через 4 года своего упорного труда в этом отделении.
Но это все была работа, хоть и довольно таки престижная по тому времени, но работа по найму. По настоящему финансово независимым Эндрю Карнеги стал еще спустя 3 года – это был 1862 год. Карнеги основывает большую строительную компанию, которая специализируется на сооружении больших железнодорожных мостов. Именно это компания и принесла Карнеги его миллионы. Так же нашел информацию о том, что Карнеги полностью продал свой бизнес в 1901 году, и дальше уже не работал. Денег с лихвой хватало и на жизнь и на благотворительность которой он занимался практически всегда. Эндрю Карнеги так же известен как основатель крупнейшего благотворительного фонда который занимался вопросами права и взаимоотношений между нациями.

7 правил мотивации на пути к успеху от Эндрю Карнеги

Правила мотивации записал своими словами, так как понял их я.
1. Нужно определить точную сумму денег, которую мы хотим иметь в ближайшем будущем. Эндрю Карнеги был уверен на 100% в том, что просто сказать себе: «Я хочу иметь кучу денег» или «Я хочу быть очень богатым» недостаточно. Нужно быть точным и конкретным. Например так: «Я хочу иметь 1 000 000$ к 2020 году».
2. Честно признайтесь в первую очередь самому себе, а чем Вы готовы «платить» за это богатство.
3. Обязательно нужно наметить срок, к которому будет достигнута желаемая цель. Желательно ставить так же промежуточные цели.
4. Нужен четкий план по выполнению действий для достижения поставленной цели.
5. После составления плана нужно начинать действовать не замедлительно даже если Вы внутренне и не готовы к этим действиям. Начинайте действовать немедленно, готовность у Вас прийдет со временем.
6. Нужно вести свой дневник и абсолютно все в нем записывать: цели, результаты, планы, мысли…
7. Каждый день перечитывайте свои записи и самое главное верьте что это у Вас уже есть.

Лучшие цитаты Эндрю Карнеги про успех и мотивацию

Всегда делайте больше других. Забег выигрывает та лошадь, которая опередила своих соперников на полголовы или на голову.
Никогда не добется успеха тот, кто не делает ни чего из того, что ему подсказывают. Но и тот, кто делает только то, что ему говорят и не больше так же не достигнет больших вершин.

Чем старше я становлюсь, тем меньше внимания я обращаю на то, что люди говорят. Я больше смотрю на то, а что же они делают.
Лучшее наследство для человека — это родиться в нищете.
Люди, которые не могут мотивировать себя на результат, довольствуются всего лишь посредственностью, какими бы ни были их способности и таланты.
Устрица всегда достается первому, а второй довольствуется только ракушкой.
По-настоящему успеха добьется лишь тот, кто выбрал всего один путь и шел по нему к своему успеху всю жизнь.
Трудолюбие, честность, и максимально возможная концентрация действий – это мой девиз.

Эндрю Карнеги родился 25 ноября 1835 года в селении Данфермлин, Шотландия. Его отец принадлежал к рабочей аристократии. Семья жила в доме, одновременно являющемся ткацкой мастерской. Дела шли хорошо, пока нарастающая мощь пара 19 столетия не стала вытеснять кустарные производства.

Он разработал теорию, согласно которой человек должен первую часть жизни посвящать накопительству, а вторую – раздаче денег. Карнеги обладал многими талантами не только в профессиональной сфере. Он был отважен и смел в поступках, умел расположить к себе людей и избегал посредников во всем, что касалось лично его.

Заняв деньги на дорогу, 17 мая 1848 года семейство эмигрировало в Соединенные Штаты. Эндрю в тот период было 13 лет. Эндрю нашел работу мальчика при бобинах на текстильной фабрике, производившей хлопчатобумажные ткани. За эту работу ему платили 1 доллар 20 центов в неделю. Шотландец, у которого работал Эндрю, расширял производство. В результате Эндрю превратился в конторского служащего. Его зарплата выросла до 2-х долларов в неделю. После двенадцатичасовой смены мальчик оправлялся в центр Питсбурга к бухгалтеру, которого несколько юношей убедили дать им уроки мемориально-ордерного учета. На этих занятиях юный Карнеги обнаружил в себе способности к математике. Далее в жизни Эндрю произошла случайная встреча, которая позволила ему попасть на работу в «Телеграфную компанию О"Рейли». Зарплата поднялась до 11 долларов 25 центов в месяц, а вскоре уже составляла 13,50.

Семья Карнеги быстро восстанавливала свое материальное положение и вскоре смогла вернуть не только деньги, занятые на переезд, но и купить собственный дом. В 1855 году Карнеги становится телеграфистом и личным помощником Томаса Скотта, заведующего Питтсбургским отделением Пенсильванской железной дороги. Его зарплата поднялась до 35 долларов. А само назначение позволило быть в самом эпицентре транспортных перевозок в одном из самых быстроразвивающихся промышленных районов Соединенных Штатов.

Спустя 4 года Эндрю занимает пост Скотта. А спустя еще три года Карнеги основал компанию по строительству железных мостов Keystone Bridge Works. Свой первый миллион он заработал в 1881 году. В 1900 году доходы его компании достигают $40 млн. В 1901 году Карнеги продал бизнес финансисту и промышленнику Джону Пирпонту Моргану и занялся благотворительностью. Также в 1910 году Эндрю Карнеги создает Фонд во имя мира между народами и для проведения изысканий в области международного права, экономики и истории с целью улучшения взаимопонимания между нациями.

Умер Эндрю Карнеги в возрасте 83 лет 11 августа 1919 года в Ленноксе, США, от бронхиальной пневмонии.

Карнеги Эндрю

(род. в 1835 г. - ум. в 1919 г.)

Американский миллионер шотландского происхождения. Владелец огромной стальной империи, крупной недвижимости в США и Шотландии, нефтяных источников в Сторифарм. Организатор большого количества благотворительных фондов.

Известный американский исследователь «философии личного успеха» Наполеон Хилл писал: «История почти каждого огромного состояния начинается в день встречи автора и покупателя идеи. Карнеги окружил себя людьми, делающими то, чего не умел он сам, - людьми, создающими и реализующими идеи. Это принесло и ему, и его команде баснословные деньги». Сам бизнесмен неоднократно признавался: «Этим успехом я больше обязан своей способности всегда отыскивать таких людей, которые лучше меня знали, что надо было делать, нежели собственным знаниям и уменью. Я ничего не понимал в паровых машинах, но старался вникнуть в тот гораздо более сложный механизм, который называется человеком».

Секрет Карнеги заключался не только в его организаторском и деловом таланте, но и в характере этого человека. От своих предков Эндрю унаследовал жизнерадостность и способность отгонять от себя мрачные мысли, умение вдумчиво подходить к решению любой проблемы, не впадать в уныние при неудачах. Он говорил: «Я умею “превращать” своих уток в лебедей. и думаю, что в жизни такая бодрость духа имеет даже больше значения, чем богатство». Жизненным девизом Карнеги, которому он следовал с юных лет, были слова, украсившие впоследствии камин в его библиотеке в нью-йоркском доме:

«Кто не может думать, тот глуп,

Кто не хочет - слеп,

Кто не дерзает - раб».

Эндрю Карнеги родился 25 ноября 1835 г. в Данфермлине, центре шотландской полотняной торговли. Как писал сам бизнесмен впоследствии в своей автобиографической книге, происходил он из «бедной, но уважаемой семьи». Его отец, Уильям Карнеги, был ткачом. Вследствие появления и постоянного совершенствования паровых двигателей, дела мелких фабрикантов в Данфермлине стали ухудшаться. В 1848 г., распродав за бесценок ткацкие станки, Уильям уехал с семьей в США.

Америка сильно поразила воображение 13-летнего мальчика: «Нью-Йорк был первым громадным городом, напоминавшим гигантский пчелиный улей по своей кипучей деятельности, и я смешался с его обитателями». Семья для постоянного местожительства устроилась в Аллегани-Сити, около Питтсбурга, штат Пенсильвания, где отец стал работать на хлопчатобумажной фабрике шотландца Блэкстока.

Учиться мальчик начал еще на родине, а в Америке посещал вечернюю школу только в течение одной зимы. Позднее он выучился французскому языку, алгебре и латыни. Все его мысли и стремления были направлены на то, чтобы самому заработать деньги, чтобы семья могла обеспечить себе положение в новом отечестве. Постоянная нужда неотступно мерещилась юноше, и, чтобы избежать ее, Эндрю для начала вынужден был пойти работать на ту же фабрику, где трудился его отец. Обязанностью его было следить за котлом в подвальном помещении.

В начале 1850 г. мальчик получил работу на телеграфной станции, что стало поворотным пунктом в его жизни: «Из темного подвала, где я, вымазанный сажей, возился за два доллара в неделю с паровой машиной, я был перенесен теперь на небеса, где среди солнечного света меня окружали газеты, перья, карандаши. Не было минуты в течение дня, когда я не мог бы научиться чему-нибудь новому или узнать, как много мне еще предстоит учиться и как мало я еще знаю. У меня было ощущение, что я стою на нижней ступеньке лестницы, по которой мне предстоит подниматься».

С работой на телеграфе связано и первое проявление организаторских способностей будущего гениального бизнесмена. По его словам, большим соблазном в жизни каждого телеграфного рассыльного была добавочная плата в 10 центов за доставку телеграмм за пределами определенной черты. Из-за этих заказов нередко между рассыльными возникали споры об очередности доставки. Чтобы положить этому конец, Эндрю предложил вносить эти деньги в общую кассу и в конце каждой недели делить накопившуюся сумму поровну. Это была его первая попытка финансовой организации.

Через год произошел случай, который позволил Карнеги получить прибавку к жалованью.

Однажды, когда служащие еще не пришли на работу, возникла необходимость в приеме срочной телеграммы, и Эндрю рискнул сделать это самостоятельно. Явившийся позднее заведующий не только не отчитал его, а напротив, одобрил его инициативу. С тех пор Эндрю стали допускать к аппарату во время отлучек телеграфистов и даже позволяли замещать их в отпускной период. В результате он был повышен по службе и стал получать 25 долларов в месяц. Работа развивала в нем способности комбинировать, улучшила знание английского языка и других иностранных языков. С течением времени он стал принимать все депеши на слух.

В 1853 г. расторопный юноша познакомился с начальником участка Пенсильванской железной дороги Томасом А. Скоттом, который предложил ему место секретаря и телеграфиста. Под руководством нового хозяина Эндрю стал исполнять все больше и больше таких служебных функций, которые не входили в непосредственный круг его обязанностей, но значительно расширяли его деловые навыки.

Одно происшествие, отчетливо сохранившееся в памяти Карнеги, послужило поводом к его дальнейшему повышению по службе. В то время железные дороги были еще одноколейные. Поэтому отправкой поездов руководил по телеграфу лично директор дороги. Томасу Скотту приходилось почти каждую ночь проводить на станции, корректируя движение составов, и поэтому по утрам он нередко отсутствовал. Придя однажды утром на службу, Карнеги узнал, что на Восточной линии произошла серьезная катастрофа, задержавшая отправление курьерского поезда на Запад. В связи с этим товарные поезда, шедшие в обоих направлениях, были отведены на запасные пути. Мистера Скотта нельзя было найти, и тогда Карнеги стал самостоятельно отдавать распоряжения от его имени. Сидя за телеграфным аппаратом, он отправлял поезда, передвигая их с одной станции на другую, принимая все необходимые меры предосторожности, - и, в конце концов, привел все в полный порядок. С тех пор Скотт лишь в редких случаях отдавал личные распоряжения по движению поездов, а Карнеги стал заместителем своего начальника и смог существенно повысить благосостояние семьи.

В 1856 г. Томас Скотт был назначен директором Пенсильванской железной дороги и предложил Карнеги поехать с ним в Эльтуну. Там они проработали вместе более двух лет, и именно там произошло важное по своим последствиям событие. Однажды к Эндрю подошел человек, с виду похожий на фермера, и показал ему модель изобретенного им вагона для ночных поездок по железным дорогам, получившего впоследствии название спального. Это был ставший потом знаменитым изобретатель Вуудруф. И сам Карнеги, и его начальник по достоинству оценили это изобретение. В результате их дальнейших переговоров с Вуудруфом было условленно, что тот построит два спальных вагона, а они пустят их в обращение на линии в Эльтуне. Карнеги предложил изобретателю партнерство, претендуя на восьмую часть прибыли. И изобретатель, недолго думая, принял его предложение. Чтобы внести необходимый взнос - 217,5 долларов - Эндрю первый раз в жизни выписал вексель и нашел банкира, который принял его. Спальные вагоны имели большой успех, и выручка вполне покрыла расходы и стала давать прибыль.

В 1859 г. энергичный и инициативный Карнеги, которому было тогда всего 24 года, был назначен начальником питтсбургского участка Пенсильванской железной дороги. Теперь его годовое жалованье составляло 1,5 тыс. долларов. Но эта ответственная должность была, конечно, очень нелегкой и требовала от него полной отдачи сил и времени: «Однажды мне пришлось восемь дней и ночей подряд провести на линии, потому что несчастные случаи на участке происходили один за другим. Чувство ответственности поддерживало мою энергию, и я не знал утомления. Мне было достаточно уснуть на полчасика где-нибудь в грязном товарном вагоне».

В следующем году Карнеги с матерью и братом (отец к тому времени уже умер) вернулся в Питтсбург. Теперь он смог позволить себе покупку загородного дома, а также бывать в высших кругах общества: «Я слышал там разговоры о таких предметах, о которых до сих пор ничего не знал, и поставил себе за правило каждый раз, когда заходила речь о чем-нибудь мне не известном, знакомиться с этим предметом. Благодаря этому у меня было радостное сознание, что я каждый день приобретаю какие-нибудь новые знания».

Во время войны Севера и Юга Эндрю переехал в Вашингтон, став помощником Скотта в департаменте «военной железнодорожной и телеграфной службы». Ему приходилось работать буквально день и ночь, чтобы поддерживать постоянное железнодорожное сообщение столицы с армией. Гражданская война нанесла немалый урон железной дороге. Особенно сказалось на ее деятельности отсутствие железа, цена на которое значительно поднялась. Недостаток в новых рельсах был такой большой, что в Америке ездить по железным дорогам стало едва ли не опасным. Эта ситуация навела Карнеги на мысль о целесообразности основания общества для производства железнодорожных рельсов. Таким образом, в Питтсбурге возник «Первый рельсовый завод».

Кроме того, для постройки металлических мостов, которые были более безопасными для железнодорожного сообщения по сравнению с деревянными, Карнеги также учредил специальное общество. Оно было основано на паях, и каждому из пяти учредителей пришлось внести пятую часть, что составляло 1250 долларов. Эндрю и на этот раз взял заем в банке, чтобы внести свою долю. Так, в 1862 г. возникла фирма «Пипер и Шифлер», переименованная через год в «Кистонское общество для постройки мостов». Начиная с этого времени, железные мосты получили всеобщее распространение в Америке, а потом и во всем мире.

Кистонские заводы всегда пользовались особенной любовью Карнеги, потому что им были обязаны своим происхождением все остальные его предприятия… Вот как он сам пояснял это: «Очень скоро после их открытия обнаружилось с очевидностью, что кованое железо имеет несомненные преимущества перед чугуном. Поэтому мы решили заняться также и производством кованого железа, чтобы обеспечить себе определенное количество этого материала и чтобы быть в состоянии изготовлять некоторые модели, которые мы тогда получить не могли». Для этого Эндрю вместе с младшим братом Томом и другими компаньонами открыли небольшой железоделательный завод. В 1864 г. теперь уже совместно с Миллером он открыл новое предприятие - «Циклопический завод». Дело пошло хорошо, и скоро появилась возможность слить старый и новый заводы в общее предприятие, которое и было основано через три года под названием «Союзные металлургические заводы».

В 1862 г. в Америке впервые обратили внимание на богатые источники нефти в Пенсильвании. Самые знаменитые нефтяные источники в Америке находились на Сторифарм. Карнеги получил предложение приобрести их за 40 тыс. долларов и, подумав, согласился. В 1864 г. Эндрю отправился в новую нефтяную область в Огайо, где бурением удалось обнаружить мощный источник, дававший особый сорт нефти, очень подходящий для получения машинного масла. Карнеги купил и его.

Новые предприятия в такой степени требовали теперь всего его внимания, что он решил отказаться от железнодорожной службы и посвятить все свое время исключительно собственным делам, и в 1865 г. вышел в отставку. С тех пор он уже нигде не состоял на службе, считая, что «тот, кто находится в зависимости от других, далеко не пойдет. Даже если он доберется до председательского поста в каком-нибудь обществе, он все-таки не может чувствовать себя хозяином дела, если только в его руках нет большинства акций. Даже самый дельный председатель сплошь да рядом стеснен в своей деятельности остальными акционерами, не всегда разбирающимися в делах». Оказавшись «на свободе», бизнесмен совершил путешествие в Европу. Здесь он получил много новых впечатлений, в том числе и в области деловой жизни.

В 1866 г. Карнеги совместно с Томасом Миллером открыл «Питтсбургскую паровозную фабрику», которая работала очень успешно и приобрела такую репутацию, что изготовленные на ней паровозы получили широкое распространение по всей Северной Америке. Ее акции, с номинальной стоимостью в 100 долларов спустя 40 лет продавались в 30 раз дороже своей первоначальной стоимости. Общество выплачивало ежегодно значительные дивиденды и достигло блестящих результатов.

В эти годы Карнеги серьезно изучал литературу по металлургии, опыт работы конкурентов и пришел к заключению: «Чем больше я знакомился с производством железа, тем более меня поражало, что стоимость различных способов производства остается совершенно невыясненной. Я обратился с запросом к другим питтсбургским фабрикантам и убедился, что мои предположения совершенно правильны. Производство велось наугад. Такое положение вещей казалось мне совершенно недопустимым, и я самым решительным образом стал высказываться за введение системы взвешивания и научных подсчетов во всех отраслях нашего производства. Только такая система могла дать нам возможность определить стоимость каждого отдельного производства и контролировать работу каждого человека, занятого в производстве. Мы должны были иметь возможность установить, кто обращается с материалом экономно, кто тратит его нерасчетливо и кто достигает наилучших результатов».

Первой крупной работой Карнеги после его переселения в Нью-Йорк была постройка моста через Миссисипи.

Затем он вступил в борьбу с Пульманом за право поставки спальных вагонов для новой Тихоокеанской железнодорожной линии. В любом случае кто-то из них должен был оказаться в проигрыше, и тогда Карнеги заявил Пульману, что, конкурируя друг с другом, они сами лишают себя тех выгод, которых добиваются, и предложил, чтобы оба общества работали рука об руку. В результате они сообща подписали договор с железной дорогой и создали совместное общество - «Пульмановское общество спальных вагонов».

В 1870 г. Эндрю приступил к собственному производству чугуна. Успех этого начинания превзошел самые смелые прогнозы: первая доменная печь ежедневно давала его предприятиям 100 тонн чугуна. С помощью своего двоюродного брата Георга Лаудера, инженера-механика по профессии, Карнеги снабдил завод коксовальными печами, ставшими первыми в Америке. Постепенно их число дошло до 500. Эндрю очень гордился этим обстоятельством и говорил: «Тот, кто выращивает два стебля на том месте, где прежде был один, имеет заслугу перед своим народом. Но тот, кто добывает наилучшее топливо из таких материалов, которые прежде выбрасывались как негодные, имеет полное право гордиться делом своих рук. Прекрасно создать что-нибудь из ничего; но еще прекраснее быть первой фирмой в нашей части света, которая этого добилась».

К тому времени уже был открыт новый способ выплавки стали - бессемеровский процесс, вызвавший целый переворот в сталелитейной промышленности. Благодаря ему за 20 минут можно было получить столько стали, сколько ранее производилось за 24 часа. Карнеги внимательно следил за опытами ученых и понимал, что эра железа кончается и наступает век стали. Убедившись, что новый метод, не требуя больших денежных затрат, дает блестящие результаты, он организовал акционерное общество и в 1873 г. открыл завод стальных рельсов. Дело уже было наладилось, как вдруг осенью того же года разразился финансовый кризис. Но Карнеги благополучно вышел из этого трудного положения. Продав ценные бумаги, имевшиеся у него в запасе, он смог пережить тяжелое время, хотя работы на новом заводе пришлось приостановить. Однако уже в следующем году строительство его настолько продвинулось, что вскоре он был готов к открытию.

Американские производители рельсов вначале не обратили на завод Карнеги внимания. Между тем он разослал по всей стране агентов, которым было поручено собрать заказы на изготовление рельсов по самым доступным ценам, и не успели конкуренты опомниться, как у его предприятия оказалось большое количество заказов. Уже в первый месяц работы завод дал 11 тыс. долларов прибыли.

Окрыленный успехом нового предприятия, Карнеги счел возможным устроить себе более продолжительные каникулы и исполнить свое давнишнее желание - совершить кругосветное путешествие. Осенью 1878 г. он отправился в путь. Свои впечатления Эндрю заносил в блокноты, из которых потом родилась книга с незамысловатым названием - «Путешествие вокруг света». Но главным результатом поездки была не столько книга, сколько постижение мира, его духовных ценностей: «Кругосветное путешествие открыло мне новые горизонты. Моя душа умиротворилась. Я обрел, наконец, свою философию».

Конец 1886 г. принес Карнеги тяжелое горе. После кратковременной болезни скончались его мать и брат, а сам он слег с тифом и долгое время боролся со смертью. Врачи считали его положение безнадежным, но судьба распорядилась иначе. Он начал медленно выздоравливать. В это трудное время большой поддержкой для бизнесмена, оставшегося совершенно без родных и близких, была Луиза Уайтфилд, которая в 1887 г. стала его женой.

Что касается деловой жизни, то в последующие годы Карнеги расширял промышленное производство. Он построил еще несколько доменных печей, в одной из которых выплавляли зеркальный чугун и марганцевое железо. Его фирма долгое время оставалась единственным в Америке производителем ферромангана. Дальнейшим шагом к получению полной независимости от поставщиков явилось приобретение собственных источников добычи кокса, необходимого при выплавке чугуна, а также собственных рудников. В это время Карнеги построил еще один сталелитейный завод и приобрел Гомстидские заводы.

Находясь в зените славы, бизнесмен осознавал, что значительной частью своего успеха он обязан своим сотрудникам. Карнеги убежденно заявлял: «Оставьте мне мои фабрики, но заберите моих людей, и скоро полы заводов зарастут травой. Заберите мои фабрики, но оставьте моих людей - и скоро у нас будут новые заводы гораздо лучше прежних». Большое значение Эндрю придавал созданию на своих предприятиях атмосферы интеллектуального сотрудничества, активно используя при решении производственных проблем принцип «мозгового центра». Наполеон Хилл, хорошо знавший сталелитейного короля, писал: «“Мозговой центр” самого мистера Карнеги состоял приблизительно из 50 человек, объединенных конкретной целью - производством и продажей стали. Мистер Карнеги полагал, что обязан своим состоянием интеллектуальному богатству, накопленному с помощью этих людей. Идея “мозгового центра” Эндрю Карнеги - краеугольный камень его личного и делового успеха».

С годами сталепромышленник все больше и больше передавал бразды правления своими предприятиям и этому интеллектуальному ядру коллектива. Ив 65 лет, обладая огромным состоянием, он все чаще начинал думать об отходе от дел и разумном распределении своего богатства.

«После того как в 1900 году вышла моя книга “Евангелие богатства”, я должен был начать жить согласно своему учению и перестать накапливать новые богатства. Я решил обратиться теперь к более серьезной и трудной задаче - к мудрому распределению накопленных денег. В то время доходы с наших предприятий достигли 40 миллионов ежегодно, и мы стояли перед угрожающей перспективой, что эти доходы будут еще возрастать. Было очевидно, что нас ожидает великая будущность. Но для меня лично было совершенно ясно, что я должен посвятить оставшиеся мне годы жизни распределению своих богатств».

Карнеги продал свои заводы Моргану по себестоимости и уехал в Европу. В его жизни без привычной работы теперь зияла пустота, заполнить которую он намеревался выполнением своей последней задачи по распределению богатств. Первый дар Карнеги был предназначен рабочим. Он создал специальный фонд в 4 млн долларов, целью которого было оказание помощи рабочим в несчастных случаях, а также выдача небольших пенсий тем, кто нуждается в пособии. Кроме того, Карнеги пожертвовал 1 млн долларов и проценты с этого капитала на содержание библиотек и читален для рабочих. 5,25 млн долларов пошли на открытие 68 библиотек в Нью-Йорке, за ними последовали 20 библиотек в Бруклине и народная библиотека и читальня в Аллегани Сити, затем - библиотека в Питтсбурге. Жителям этого города были также переданы картинная галерея, музей, ремесленные школы и женская школа - в общей сложности на 28 млн долларов.

На учреждение в Вашингтоне «Института Карнеги» первоначально пошло 10 млн долларов, но затем эта сумма возросла до 25 миллионов. Этот институт учреждался в целях «широких исследований, наблюдений и открытий, практического использования всех знаний для развития человечества; особенно же для проведения и поощрения исследований во всех областях науки, литературы, искусства и естественных наук». Институт оказывал всему миру неоценимую помощь своей яхтой «Карнеги», построенной из немагнитных материалов и совершающей кругосветные плавания для исправления ошибок морских измерений. Вторым полезным начинанием института стала обсерватория, построенная в Калифорнии. В 1902 г. Карнеги был избран почетным ректором университета Св. Эндрю. Он считал это событие очень важным в своей жизни, поскольку оно открыло ему доступ в университетский мир. Ежегодно он проводил так называемую «ректорскую неделю», встречаясь с ректорами четырех шотландских университетов.

В 1904 г. бизнесмен основал пенсионный «Фонд героев», целью которого было награждение людей, совершивших героические поступки, и оказание помощи их семьям. В его списках во времена Карнеги числилось более 1430 героев и их семейств. В следующем году он учредил фонд в пользу науки - пенсионный фонд для престарелых профессоров. 10 млн долларов он пожертвовал Шотландии на то, чтобы одна часть процентов с этого капитала шла на стипендии нуждающимся студентам, а другая - в пользу самих университетов. В 1907 г. Карнеги стал председателем Общества мира. Им было пожертвовано 1,5 млн фунтов стерлингов на сооружение Храма Мира в Гааге.

Эту благотворительную деятельность Карнеги продолжал до конца своей жизни. Он умер в 1919 г., оставив о себе добрую память у миллионов соотечественников.